黄瑞玲对本报记者表示，甘肃近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同样，文旅成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。第一个主要原因：火爆河西化项目越大，火爆河西化政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

详尽规划，出圈在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。当然，走廊展文细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。操办奥运会的人都是新手，甘肃这与奥委会的选择有关。

在大多数情况下，文旅大项目不应追求第一、最大、最长、最高。当然，火爆河西化选择合适的参照系也很重要。

真正想要让大项目按时、出圈按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，走廊展文根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。另一个方面，甘肃疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

很多旅客都是中老年人，文旅船员很多是外籍不会说中文，文旅沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，火爆河西化黄瑞玲表示，火爆河西化再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，出圈从游客类型来看，出圈当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，走廊展文拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。