所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事,改写而是在内部业务链条,或在外部产品功能中,选取两到三个场景,用大模型赋能。
因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究,东方我也不敢特别准地去预测需要多少时间,但我相信应该不需要太久。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号,艺术发力以人工智能为引擎的新质生产力。
所以,青州我们要找到一个底盘,把发动机装上,再给它装上外壳、座椅,最后交付一辆车,企业才能用。你说小了,佛造别人说你自大。对于上述两个问题,改写本文撷取了相关节目要点。
如何做出这个判断?周鸿祎:东方首先,我认为有差距是必然的,知道差距是多少,剩下的就是追赶问题。打个比方,艺术现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。
我们有这么多的工业门类,青州国家这么重视制造业的数字化转型,青州如果中国企业都用上了这种小规模的大模型,在自己的场景上让大模型跟业务相结合,其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。
但如果把大模型越做越小,佛造走垂直化、佛造产业化、企业化、场景化的道路,可能不需要万亿、千亿的参数,只需要百亿的参数,再加上一些私有的核心数据加持,在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。财报还显示,改写2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元,是公司第二大收入来源,毛利率达到29.45%。
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、东方每40秒生产一台智能电动滑板车、东方每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂,目睹了这里繁忙的生产景象。艺术责任编辑:黄兴利主编:寒丰。
4月15日,青州九号公司在科创板收于29.4元,涨5.76%,总市值超过210亿元。在谈到对上述业务的增长预期时,佛造高禄峰预计,佛造全地形车业务今年的增速会比去年更快,第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%,割草机器人今年的增速也会不低于去年,电动滑板车今年也会有小幅增加。