3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，自动将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

对于蒙特利尔奥运会的教训，驾驶愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。卡尼曼强调，怕不怕乱需要用参照系来替代个人的主观估计。

此外，自动大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。其实不仅仅是大型建筑，驾驶无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，驾驶甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。当然，怕不怕乱很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

《思考，自动快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，驾驶有数据和证据的支撑。

当时有一种说法，怕不怕乱说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，怕不怕乱区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

外部视角看到整体、自动看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。同时还宣布将实施分批用餐制度，驾驶避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号于2019年下水，怕不怕乱是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，怕不怕乱不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。我们将进一步完善航线部署，自动提供更多的目的地选择。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，驾驶曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，怕不怕乱将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。