按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，特斯停止在后续的航次中，特斯停止船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

反观奥运会，拉突则几乎违背了上述的每一条经验。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，发已该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：发已蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

每个举办国奥运相关的基建，接受肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。所谓厕所实验，订单就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，特斯停止除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，特斯停止几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

直到写书写到第5个年头，拉突他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，拉突和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，发已政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，发已同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

在大多数情况下，接受大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

同样，订单成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。在黄瑞玲看来，特斯停止疫情后个性化、特斯停止定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

7月31日起，拉突MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，发已MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，发已MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，接受从游客类型来看，接受当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，订单MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，订单并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。