中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，曼联而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、曼联二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

作为参照，想让新财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。在谈到对上述业务的增长预期时，科利高禄峰预计，科利全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

在产能和门店大举扩张背后，尔成高禄峰当天援引数据表示，尔成电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。为合位责任编辑：黄兴利主编：寒丰。而对于时下炽热的造车，号位他也回应称，号位汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

而对于想要出海的国内硬件公司，援定高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。记者了解到，阻碍其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

他当天还认为，成长目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

4月15日，曼联九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元在黄瑞玲看来，想让新疫情后个性化、想让新定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，科利让我们对中国市场更具信心和期待。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，尔成黄瑞玲表示，尔成再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，为合位中国市场潜力巨大，为合位不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，号位MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，号位但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。