剔除建店补贴影响后，光伏股份购润毛利率为21.42%。

作为参照，史上财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。在去年102.2亿元营业收入中，并购海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

摘要：通威每36秒生产一辆智能电动两轮车、通威每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。据《华夏时报》记者了解，亿收阳九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。他当天还认为，光伏股份购润目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

2015年，史上成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。这桩收购也让九号公司的出海，并购相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

事实上，通威电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，通威当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

亿收阳责任编辑：黄兴利主编：寒丰。而对于想要出海的国内硬件公司，光伏股份购润高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，史上以前电动两轮车业务在公司内是小弟，史上2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。对于线下开店计划，并购高禄峰对《华夏时报》记者表示，并购九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

如果抓住了中国6000万台的规模，通威再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，亿收阳达到6000家。