摘要：岁汤收到书每36秒生产一辆智能电动两轮车、岁汤收到书每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

唯网友责任编辑：黄兴利主编：寒丰。4月15日，封浪九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、漫情每40秒生产一台智能电动滑板车、漫情每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于2024年以及更长远的下一个十年，韩国高禄峰当天还表示，韩国公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。此外，岁汤收到书年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，岁汤收到书高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，唯网友但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，唯网友工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。封浪海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

对于线下开店计划，漫情高禄峰对《华夏时报》记者表示，漫情九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

事实上，韩国电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，韩国当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。记者了解到，岁汤收到书其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，唯网友但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，唯网友工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。此外，封浪年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，封浪高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

目前A期、漫情B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。作为参照，韩国财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。