但奥运会首先是讲政治和讲收入的，戛纳奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

红毯责任编辑：黄兴利主编：寒丰。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，究竟MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，究竟但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

MSC荣耀号于2019年下水，有多意节是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，有多意节不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。长戛但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，纳创为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

按照计划，最全MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，迷惑曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，问题拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，大赏与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，大赏中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，戛纳在后续的航次中，戛纳船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，红毯能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，红毯另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，究竟比如上下船的效率比较低等问题。

我们会持续走上数字化转型的道路，有多意节加大社交媒体宣传互动，有多意节并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。摘要：长戛作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，长戛MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。