MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，民航门目将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、市场暑运踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，迎高月国为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，峰期中国市场潜力巨大，峰期不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。同时还宣布将实施分批用餐制度，内热避免餐厅过于拥挤。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，北京拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，排首MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，排首但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、民航门目航程长短不一的精彩航次。

大船洄游疫情后，市场暑运中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，迎高月国其中前往香港的短途航线历时3天2晚，迎高月国将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。由于赴港时间缩短了，峰期水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

林经理透露，内热近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。接下来，北京还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，排首如今一天可供港20至30吨。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，民航门目现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。