张鹏：塞副通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

但真正用一用，总理佐和我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。我们有这么多的工业门类，继菲国家这么重视制造业的数字化转型，继菲如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

大模型做小也能弯道超车靳强：特朗OpenAI发布Sora，特朗掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。如果GPT-4是100分的话，后武GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。我现在说话比较谨慎，契奇你说大了，别人说你自卑。

这就对算力的要求就降到很低，也面可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。对于上述两个问题，临遇本文撷取了相关节目要点。

刺风能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

所以，塞副我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，总理佐和曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，继菲MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，继菲并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，特朗在后续的航次中，特朗船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，后武从游客类型来看，后武当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。契奇责任编辑：黄兴利主编：寒丰。