一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，越南MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，越南但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

林经理透露，希望近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。到2动汽电补图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

运输效率方面，实现之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，碳中贴现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。来自阳江的水产企业表示，计划随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，为电交易回暖，也提升了企业信心。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，车提没有恢复通关之前，车提每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

接下来，供充还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量

新华社北京5月23日电5月23日，越南国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、希望踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，到2动汽电补能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，到2动汽电补另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。同时还增设了中文指引牌，实现并安排数十名中文服务大使提供现场服务，实现提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，碳中贴谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，碳中贴中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号于2019年下水，计划是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，计划不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。