但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，比如上下船的效率比较低等问题。...

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。...

操办奥运会的人都是新手，这与奥委会的选择有关。...

最终奥运会结束，预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。...

这桩收购也让九号公司的出海，相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。...

同时还宣布将实施分批用餐制度，避免餐厅过于拥挤。...

另一方面，多人出行的家庭预定比例持续升高，他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。...

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对...

4月15日，九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。...

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。...

对于线下开店计划，高禄峰对《华夏时报》记者表示，九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满...

详细规划，哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。...

庞大项目常常被认为是独一无二的，但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。...

而对于想要出海的国内硬件公司，高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。...

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，让我们对中国市场更具信心和期待。...

那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。...

摘要：每36秒生产一辆智能电动两轮车、每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。...

但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。...

对于线下开店计划，高禄峰对《华夏时报》记者表示，九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满...

今年我们在中国市场的供应量非常有限，全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。...