而对于时下炽热的造车，鲁商联方他也回应称，鲁商联方汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

外部视角看到整体、服务看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。关意尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

在大多数情况下，做生大项目不应追求第一、最大、最长、最高。大项目经常会被用来标新立异，鲁商联方一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。最终奥运会结束，服务预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

操办奥运会的人都是新手，关意这与奥委会的选择有关。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，做生除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，做生几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

参照系是非常好的概念，鲁商联方但在现实中最难获得的是现实世界的数据，鲁商联方一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，服务政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，服务同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。所谓厕所实验，关意就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

准备充分，做生意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，鲁商联方有数据和证据的支撑。

摘要：服务为什么许多大项目，服务无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。每一届奥运会都希望惊艳全球，关意新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。