大船洄游疫情后，鲁商联方中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

很多旅客都是中老年人，服务船员很多是外籍不会说中文，服务沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。同时，关意MSC地中海邮轮方面还表示：关意目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

同时还增设了中文指引牌，做生并安排数十名中文服务大使提供现场服务，做生提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，鲁商联方让我们对中国市场更具信心和期待。同时还宣布将实施分批用餐制度，服务避免餐厅过于拥挤。

摘要：关意作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，关意MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。做生但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

中国邮轮市场稳步复苏，鲁商联方我们也将进一步完善工作和部署安排，鲁商联方并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、服务更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。另外一则小故事发生在1990年5月，关意时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

习近平的道，做生就是始终为民的拳拳初心。鲁商联方在场的人都很动容。

当时在家裏接待习近平的一位农民说，服务我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。习近平这样做，关意一下子就拉近了与群众的距离。